ナカムラZ

特に生まれ変わったわけでもないが。

・デイトナ675R購入動機

675Rと書くの面倒なのでリーネ（仮）ということにしよう。イヤな予感しか

しませんが、現実になるやもしれず。

そもそも大型二輪免許をとろうと思ったのは、ミク（ホーネット250のこと）が

マスツーリング時に直線加速で置き去りにされるからです。峠道なら

コーナー進入速度や旋回力でそれなりにカバー出来たのですがね（ウチの

ツーリング部はツアラーやネイキッドが多いのです）。

さて免許はとった。何を買おうかと考えます。思いついたポイントはこれら。

特徴的なエンジン

耐長距離走行（not好燃費）

車重は軽い方

フルカウル

輸入車

上から優先順に並べています。考え始めたときは高回転エンジンが良い

かなぁくらいでしたが、特徴的なエンジンとして、BMWの水平対向や

DUCATIのLツイン、APRILLIAの65° V4あたりが視野に入ってきます。

じゃあ対抗馬として国産車だとどの辺かなということで、ヤマハの

YZF-R1に絞り込んでみました。

YZF-R1はエンジン的に目新しさは無いし、DUCATIとAPRILLIAは

故障の頻度を想像すると、長距離ツーに不安あり。

BMWは車重もそうなのですが、どちらかというと予算的な意味合いで

脱落しました。というワケで、TRIUMPHのDAYTONA675Rに落ち着いた

のでした。

・今週のプレイリスト

GWAVE2007~2010

milktub『MAKE ME HAPPY』

BGMフェス関連ということで適当に。

「ロックンロールエロゲ」はやらないよ。